HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー ハイエース200 14段調整式フロントショックアブゾーバー2

ハイエース200 14段調整式フロントショックアブゾーバー2。楽天市場】【受注生産納期要確認】ハイエース 200系 ショック。ハイエース200ビルシュタイン フロントショックアブソーバー。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。インナーロッドにサビは見えません。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。もう片方もやや緩い感じがします。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。。楽天市場】ハイエース ビルシュタイン フロントの通販。ショック下部分にサビが見受けられます。ダウンフォース スプリング ダウンサス マーチ ４本 ZOOM ズーム。50系 プリウス 純正サス スプリング サスペンション。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。インプス　ショック　JB23 前後　imps。BMWミニF56ジョンクーパーワークス純 サス ショック スプリング 1台分。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。RS-Rダウンサス レクサスRC 200t Fスポーツ。アクア車高調　NHP10 ストリートライド。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。Y51フーガ VIPグレード コンフォートサスペンション。程度良好品 KYB LHS + JIC ダウンサス ダイハツ LA150s。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。FC3S 前期ロアアーム マツダ RX7。タントカスタム L375.600 アローズ車高調、キャンバープレート。使用過程は主に低速走行が多いです。326POWER チャラバネ 32K 2本セット。テイン フレックスA 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。サビ塗装剥がれあります。ハイエース　玄武Genb サスペンションブロックセット2.5インチ。走行小 美品 ＨＫＳ 車高調 brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。ご覧いただきありがとうございます。AZR60用車高調キット