プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。

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※V4W.CCTMANDELA.CO.ZA 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。画像で判断出来る方のみにご購入下さい。ダウンフォーススプリングダウンサスマーチ４本 ZOOM ズーム。インプス　ショック　JB23 前後　imps。RS-RダウンサスレクサスRC 200t Fスポーツ。Y51フーガ VIPグレードコンフォートサスペンション。FC3S 前期ロアアームマツダ RX7。プロフ説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。。新規格スズキ用の車高調です。（減衰力15段階調整可）一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。50系プリウス純正サススプリングサスペンション。FFのリアに付くかは分かりません。フロントはどちらも付くと思います。BMWミニF56ジョンクーパーワークス純サスショックスプリング 1台分。適合についてはお答え出来ません。（ブレーキ取り付けがボルト式？になります）ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。アクア車高調　NHP10 ストリートライド。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。程度良好品 KYB LHS + JIC ダウンサスダイハツ LA150s。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。