HOT ! とわ KAWASAKI Genuine Fuel Tap Petcock NINJA ZX6 ZX600 ZZR600

KAWASAKI Genuine Fuel Tap Petcock NINJA ZX6 ZX600 ZZR600。1984-85 KAWASAKI ZX900 ZX 900 NINJA SHAFT ROCKER 14X11.5 NOS。ZX 360 FAT TIRE KIT ORANGE/CHROME TWIST IT WHEELS 2012-2020。トヨタ、30セルシオ(UCF31)後期用ハーネス付きエアサスコントローラーです。30セルシオ後期　H15.8〜H18.9 UCF31のみ車種の表現上、30後期と表現しておりますが、適合はUCF31ですのでお間違えのないようにお願いします。付属品にサスコンの説明書とハーネスの取り付け要領書がありますので、取り付け取り扱いに不安な方にも安心です。付属ハーネスが30セルシオ後期用ではありますが、ハーネスを用意していただければ18マジェスタなどにも使えます。なお、LS460や200系マジェスタには対応しておりません。商品の状態としましては、写真５枚目を見ていただくとわかりますが、液晶のドット抜けはありません。取り外すまで動作しておりましたが、配線が細いため取り外し時や取り付け時に断線しないとは言い切れないので、ハーネスはおまけ程度に考えて下さい。取り付け時は内装を戻す前に動作確認することをお勧めします。センサー改やSSキットなどで車高を落とすことはできますが、スイッチ1つでノーマル車高からメモリしてある任意の高さへの変更はサスコンでしかできません。また、低すぎる車高ですと、車検時に光軸が低くなりすぎるため、SSキット取り外しやセンサー調整し直しで工賃もかかってしまいます。ノーマル車高より上げることもできるため、SSキットを取り付けた車の車検時車高アップにもおすすめです。30セルシオへの取り付けは何十台とやっているのでサポートもできるかと思います。これを機会にいかがでしょうか？気になる方、気軽にコメントしてください。お待ちしております。。ランドクルーザー 300 ZXグレード VJA300W/FJA300W LUV LINE。美品トラックスジャパンスパイダーハードショックTJG1500LL。TEIN 車高調 Flex A 50エスティマ ACR50 AHR20。タントカスタム　LA650 LA650s ダウンサス。326power スプリング 163-H100-36K ヘルパー2.5K 50k。ランドクルーザー250 タナベ ダウンサス 〔GDJ250WXK〕。エアサス リア 軽キャブコン ハイゼットトラック s510p キャンピングカー。ダウンフォース スプリング ダウンサス マーチ ４本 ZOOM ズーム。50系 プリウス 純正サス スプリング サスペンション。インプス　ショック　JB23 前後　imps。BMWミニF56ジョンクーパーワークス純 サス ショック スプリング 1台分。RS-Rダウンサス レクサスRC 200t Fスポーツ。アクア車高調　NHP10 ストリートライド。Y51フーガ VIPグレード コンフォートサスペンション